En l’època medieval les funcions de
policia de la vila, les efectuaven; l’agutzil per fer executar les disposicions
i ordenances aprovades pel Consell de la Vila ; el Mostassaf, que era el funcionari
municipal que s’encarregava de vigilar el mercat; els portalés, que
s’encarregaven d’obrir i tancar els portals així com del seu control vigilància.. També, cal afegir, el dos
capitans Sagramentals, un de la vila i l’altre, de la part forana, que eren
elegits cada dos anys, amb atribucions per intervenir en el cas de bregues,
alteracions o assumptes policíacs.
No va ser fins l’any 1875 que
l’Ajuntament es va decidir a crear un cos policial. L’octubre d’aquell any
prenien possessió dels dos nous càrrecs Josep Gavaldón, soldat llicenciat, i
Manuel Sancerni, caporal d’infanteria. Però no duraren gaire en el càrrec ja
que , un any després, presentaven la seva dimissió a causa de la càrrega d’obligacions, principalment la de vigilància dels consums.
 |
| El Cos de policia a principis del segle XX / Fons Ragon-AMAT |
Es succeïren diversos nous nomenaments i cessacions, fins que al 1890 s’acordà
incrementar la plantilla a quatre guàrdies, a més de redactar un Reglament.
Al llarg dels anys els membres que
formaren el Cos de Policia s’anà incrementant:
El 1900 el nombre de guàrdies passà a
5 i fou nomenat un caporal.
El 1901 l’ ex-guàrdia civil Benito
Camino prenia possessió de la plaça de cap de la Policia.
El 1917 hi havia un cap, un caporal,
un sots-caporal i 12 guàrdies.
El 1925 la plantilla arribà als 21
membres.
El 1932, passà a 27 guàrdies.
El 1944 augmentà a 35 policies.
El 1976 la plantilla estava formada
per un inspector en cap, un oficial, un sotsoficial, 3 sergents, 9 caporals i
90 guàrdies
El quarter, el tenien a l’ atri de
l’Ajuntament, a les dependències de la dreta, al costat del Cos de Guàrdia.
Quan la ciutat era petita en nombre
d’habitants, encara imperava el costum dels sobrenoms amb què es coneixien
certs guàrdies municipals; El Toribio, el Sabatasses, l’espantaguerres, el
paiella.
 |
| Un guardi urbà a la Rambla / AMAT |
Popularment, als membres del Cos de
Policia Municipal se’ls coneixia com els «municipals» o «guàrdies urbans».
Aquest últims van ser un grup creat per la regulació del trànsit davant de
l’increment automobilístic. Als llocs on es notaren símptomes d’embús o de
descoordinació en la circulació viària, es varen col·locar els «guàrdies
urbans» que es distingien pel seu peculiar casc blanc d’explorador. L’any 1949
el primers llocs de regulació del trànsit foren, la plaça Clavé-Rambla, la
plaça Enric Granados-Rambla i a la placeta de Saragossa. Amb el temps s’incrementà
a altres llocs, però la introducció dels semàfors va fer quasi innecessària la
seva presència.
Un cas peculiar eren els semàfors de
carrer de la Font Vellala Sastreria Laboria
L’any 1954 s’instaurà la secció de
gala formada per cinc agents , escollits entre el membres del cos, per
acompanyar la corporació municipal en
els actes oficials, religiosos,cívics i populars.
 |
| Guàrdies de gala / AMAT |
L’any 1958 es van adquirir sis motos
Sangla per exigències pde la circulació i de la mobilitat de la nova secció
motoritzada. El 1964 el Cos comptava amb el primer automòbil, un Land-Rovers.
Més endavant la secció de cotxes patrulles s’incrementaria amb la compra de
varis Renault 4, els populars «cuatro latas».
L’any 1968 es va encomanar al cos el
servei de vigilància dels detinguts a l’antiga presó del Passeig. Servei que el
Ministeri de Justícia va abandonar, passant a càrrec del Municipi
El canvi més significatiu va arribar
amb l’ajuntament democràtic; la inauguració, el dia 14 de juliol de 1980, de les noves dependències
del carrer Pantà, on s’havia remodelat un anterior Hiper com a Prefectura.
L’acte va ser presidit pel governador civil, Ferran Cardenal i l’alcalde Manuel
Royes, que van passar revista als nous 26 guàrdies municipals, entre els qual
s’hi trobaven sis noies per primera vegada a la història de la cuitat.
 |
| Les primeres policies femenines / AMAT |
 |
| Policia motoritzada / AMAT |
L’any 2013 el Cos de la Policia Municipal
4 subinspectors, 9 sergents,16
caporals i 194 guàrdies.
El seu parc mòbil està compost per; 20
cotxes patrulles, 5 cotxes camuflats, 1 cotxe radar, i cotxe alcoholímetre, 2
cotxes tot-terreny, 2 motos tot-terrenys, 1 furgoneta de recollida de
denúncies, 3 furgonetes equipades, 13 motos Honda de carretera, 41 escúters.
Fonts consultades:
BAULIES, Jordi. El Municipi de Terrassa 1877-1977.
Caixa de Terrassa. 1977
X.LL. Del trafico a la policía de barrio. Diari de
Terrassa. 4 gener 2002. p.4
PALET SETÓ, Francesc. Oficis, personatges, i costums
terrassencs oblidats. Terme núm 9. novembre 1994. Centre d’Estudis
Històrics/Arxiu Històric de Terrassa.
TORRELLA NIUBÓ, Francesc. Mejoras en la Guardia Municipal.
https://www.facebook.com/groups/1157777737600808/permalink/3817125151666040/
ResponEliminaEsta foto no sé que año 1981-1983
El meu avi Antoni Castellnou i Zaragoza va ser policia municipal de Terrassa, pel que puc saber, des d'acabada la guerra fins els anys 60, del segle passat. No tinc gaire informació i m'agradaria saber si en puc trobar?
ResponEliminaJaume Bruguera i Castellnou
jbcastellnou@hotmail.com